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车胎监测系统有望成为新标配

时间:2020-09-17 11:35:53 来源:互联网 阅读:0次
车胎监测系统有望成为新标配 源自:经济参考报朱继东 “我们将鼓励排放量小,动力性能好,排放达到欧Ⅲ标准的汽车上路。”昨天下午,北京市发改委环境和资源综合利用处有关负责人接受采访时表示。但根据北京市的实际情况,今后一段时间内将继续限制微型客车上长安街和二环主路。 针对国家发改委日前出台的《节能中长期规划》中提出不限制小排量汽车上路这一思路,这位负责人表示,能否女式发夹按照国家的有关思路去做,还要根据北京市的实际情况。部分人大代表对此也表示关注,北京市发改委将和有关部门研究相关的对策。这位负责铝镁合金楼梯扶手人说,根据北京市的实际情况,北京在今后一段时间内将继续限制微型客车上长安街和二环主路。 这位负责人说,对于媒体所称的小排放量汽车,北京市一般叫微型客车。由于这些微型客车无论在起动速度和动力性能方面,都将影响长安街和二环主路车流的速度。 “根据国家的交通法规,地方有权根据本地的实际情况对车辆通行做出限制。”这位负责人解释,因此,北食品清洗设备京市现行的做法是合法的,但是,能否更合理,“我们将与有关部门研究更合理的办法。”但是,这位负责人表示,“如果排气量小,动力性能好,达到欧Ⅲ标准的汽车,我们是会鼓励它们上路的。” 11月25日,国家发改委出台新中国成立以来的第一个《节能中长期规划》,提出要取消一切不合理的限制低油耗、小排量、低排放汽车使用和运营的规定。但在目前的北京,排气量低于1.0的汽车禁止上长安街和二环主路。
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