当前位置:网站首页 >> 历史

杭州主城区22147位的哥里杭州本地人不

时间:2019-04-11 01:35:08 来源:互联网 阅读:0次

【导语】:上周,杭城600辆新出租车正在“火热”招聘的哥,只要的哥到位,马上就能跑上杭城街头。可有几位出租车公司负责人,却发出了这样的感叹——来应聘的杭州的哥越来越少,公司内部的本地的哥也越来越少了。那么,为何本地的哥会越来越少?

20年前说一句开出租车 就能“骗”到老婆 现在呢?

上周,杭城600辆新出租车正在“火热”招聘的哥,只要的哥到位,马上就能跑上杭城街头化妆品贴牌
。可有几位出租车公司负责人,却发出了这样的感叹——来应聘的杭州的哥越来越少,公司内部的本地的哥也越来越少了。那么,为何本地的哥会越来越少?

现象

杭州主城区本地的哥人数 约占总的哥人数的19%

今年7月底,市交通局召开的半年会议上传出一则好消息:近期,杭城街头将新增600辆双燃料出租车,年底还将新增400辆。而新增600辆出租车,就意味着每天将多出2万多次打车机会。上周打探到,各大招标成功的出租车公司正在“火热”招聘司机。快8月底,部分新车将陆续“上路”。

然而在招聘中,几位出租车公司负责人却发现一个现象,来应聘的本地的哥比外地的哥要少,同时自己公司内部的本地的哥人数也在下降。甚至有一位出租车公司负责人,想在媒体做广告,希望能招到的杭州本地的哥,来保持一定“平衡”。

本地的哥究竟少到什么程度?上周,一运出租车公司给提供了一组数据:截至7月底,一运的从业的哥共有1223人,其中外地的哥占到70%以上,多为河南、湖南、安徽等地来杭人员。

同时, 据市运管出租车处的统计,截至今年7月底,杭州共有出租车9373辆,主城区(萧山、余杭除外)从业人员22147人,非杭州籍从业人员18128人。也就是说,杭城的哥中,约81.35%是外地来杭人员,杭州本地人则不到19%。

上周,进行了一次调查,杭州本地的哥目前的情况如何?外地来杭的哥目前情况又如何?为何本地的哥少了?

本地的哥说法

以前开车能“骗”到老婆 如今却是道路堵、竞争又大

郑师傅,杭州本地人,春光出租车公司的哥。1993年入行,一开就是20年。

“当年找对象,说一句开出租车的,老婆就‘骗’到手了遥控汽车厂家
。”郑师傅说,上世纪90年代初,杭城物价低,普通人月工资也就100多元,但作为的哥每月至少净赚4000元,是很多丈母娘眼中的“金龟婿”。

在他印象中,2002年左右,外地的哥开始涌入杭城。每个月的“份子钱”(承包金),也由原先的5000元,一路猛涨到8000元。一般杭州的哥开早班,大多习惯上午7点钟左右出门,但很多外地的哥会选择在凌晨四五点就出门。“份子钱”增加,又有竞争。2003年开始,郑师傅有不少老朋友陆续离开了出租车行业。

之后玻璃钢夹砂管道
,杭城街头的私家车增多,“堵车”也成为了每天必须面对的问题。早高峰时,单单在体育场路上堵个半小时,也是常有的事。要是的哥心态不好,也很难再开下去,所以又有一批的哥选择放弃。

“早晚高峰高架根本不敢上,每天开车10个小时以上,又没有双休,再加上油费上涨,物价上涨,就算现在还是能赚4000块一个月,根本不划算。”郑师傅说,他年近50岁,房子孩子都有了,现在会多考虑健康问题。

相关文章

一周热门

热点排行

热门精选

友情链接: 就业指导 微信里的微店怎么开 技术资讯
媒体合作:

Copyright (c) 2011 八零CMS 版权所有 Inc.All Rights Reserved. 备案号:京ICP0000001号

RSS订阅网站地图